雙梁式工作裝置在控制中的限制

　　單搖臂鉸接在動(dòng)臂橫梁的搖臂鉸銷(xiāo)上，雙搖臂則分別鉸接在雙梁式動(dòng)臂的搖臂鉸銷(xiāo)上。在動(dòng)臂下側(cè)，焊有動(dòng)臂舉升油缸活塞桿鉸接支座，油缸活塞桿鉸接在支座內(nèi)的銷(xiāo)軸上，銷(xiāo)軸和鉸接支座承受舉升油缸的舉升推力。對(duì)輥式破碎機(jī)為保證裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中動(dòng)作準(zhǔn)確、安全可靠，在工作裝置中常設(shè)有鏟斗前傾、后傾限位、動(dòng)臂升降自動(dòng)限位裝置和鏟斗自動(dòng)放平機(jī)構(gòu)。

　　在鏟裝、卸料作業(yè)時(shí)，對(duì)鏟斗的前后傾角度有一定要求，對(duì)其位置進(jìn)行限制，鏟斗前、后傾限位常采用限位塊限位方式。后傾角限位塊分別焊裝在鏟斗后斗臂背面和動(dòng)臂前端與之相對(duì)應(yīng)的位置上；高強(qiáng)磁磁選機(jī)前傾角限位塊焊裝在鏟斗前斗臂背面和動(dòng)臂前端與之相對(duì)應(yīng)的位置上，也可以將限位塊安裝在動(dòng)臀中部限制搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的位置上。這樣可以控制前傾、后傾角，防止連桿機(jī)構(gòu)超過(guò)極限位置而發(fā)生干涉。

　　裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)，是裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的重要組成部分，該液壓系統(tǒng)為966D型裝載機(jī)反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)工作裝置的液壓控制系統(tǒng)。破碎機(jī)生產(chǎn)廠家主要由工作油泵、分配閥、安全閥、動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸和油箱、油管等組成。966D型裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)采用先導(dǎo)式液壓控制，由工作裝置主油路系統(tǒng)和先導(dǎo)油路系統(tǒng)組成。主油路多路換向閥由先導(dǎo)油路系統(tǒng)控制。